Le projet d’arrêté de la Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m) pour les voitures particulières et les deux roues motorisées fait l’objet d’une consultation réglementaire obligatoire avant sa mise en place le 1^er juillet 2023. Cette consultation est ouverte du 5 avril au 17 mai 2023.

La métropole a mis en ligne le dossier complet (118 pages) de présentation du projet d’arrêté.

Un avis peut être déposé sur ce projet d’arrêté :

• en ligne sur ce site.
• sur le registre disponible au siège de la Métropole (1, place André Malraux, 38000 Grenoble)
• par courrier à la Métropole (Consultation règlementaire ZFE, Grenoble Alpes Métropole, 1 place André Malraux, CS 50053, 38031 Grenoble CEDEX)

Une question est souvent posée : combien de véhicules seront concernés aux différentes étapes de mise en place de la ZFE ?

Les tableaux suivants permettent de connaître avec précision la répartition des catégories de vignettes Crit’Air. Rappelons que chaque possesseur de véhicule motorisé doit se procurer la vignette correspondante sur ce site. A défaut son véhicule ne sera pas autorisé à circuler dans la ZFE pendant les heures de restriction du trafic. N’attendez pas le dernier moment pour vous la procurer…

Répartition des véhicules à Grenoble :

Crit’Air	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Crit’Air E	4	12	11	25	42	64	103	126	192	275	405	619
Crit’Air 1	1 113	2 369	3 468	4 779	6 095	7 702	9 596	11 687	13 978	16 401	18 692	20 710
Crit’Air 2	7 631	10 163	12 534	14 421	15 931	16 965	18 085	18 816	19 193	19 759	20 016	19 861
Crit’Air 3	28 148	26 870	25 139	23 867	22 970	22 166	21 093	19 856	18 476	17 112	15 921	14 547
Crit’Air 4	9 792	9 503	9 144	8 890	8 602	8 278	7 780	6 968	6 216	5 317	4 622	3 936
Crit’Air 5	3 530	3 347	3 153	2 861	2 550	2 344	2 078	1 707	1 343	1 030	814	671
Non classé	16 451	13 466	10 933	8 947	7 399	6 155	4 988	3 804	2 706	1 820	1 382	1 189
Total	66 669	65 730	64 382	63 790	63 589	63 674	63 723	62 964	62 104	61 714	61 852	61 533

Détails :

Carburant	Crit’Air	2017	2018	2019	2020	2021	2022
Diesel	Crit’Air 2	11 991	12 889	13 471	14 132	14 515	14 508
Diesel	Crit’Air 3	11 962	11 519	11 026	10 530	10 180	9 557
Diesel	Crit’Air 4	7 780	6 968	6 216	5 317	4 622	3 936
Diesel	Crit’Air 5	2 078	1 707	1 343	1 030	814	671
Diesel	Non classé	1 713	1 257	781	406	294	225
Diesel Hybride non rechargeable	Crit’Air 2	96	84	89	77	97	129
Hybride rechargeable	Crit’Air 1	87	115	141	172	293	508
Electrique et hydrogène	Crit’Air E	103	126	192	275	405	619
Electrique et hydrogène	Non classé	1	1	0	0	0	0
Essence	Crit’Air 1	8 723	10 673	12 820	15 043	16 870	18 172
Essence	Crit’Air 2	5 978	5 821	5 615	5 529	5 381	5 203
Essence	Crit’Air 3	9 131	8 337	7 450	6 582	5 740	4 989
Essence	Non classé	3 257	2 532	1 912	1 407	1 081	959
Essence hybride non rechargeable HNR	Crit’Air 1	391	505	648	810	1 087	1 534
Essence HNR	Crit’Air 2	20	22	18	21	23	21
Essence HNR	Crit’Air 3	0	0	0	0	1	1
Gaz et inconnu	Crit’Air 1	395	394	369	376	442	497
Gaz et inconnu	Crit’Air 2	0	0	0	0	0	0
Gaz et inconnu	Crit’Air 3	0	0	0	0	0	0
Gaz et inconnu	Non classé	15	12	10	5	5	4
Gaz et inconnu	Inconnu	2	2	3	2	2	2
Total		63 723	62 964	62 104	61 714	61 852	61 533

Mots-clefs : Déplacements, grenoble, métropole, pollution atmosphérique

Cet article a été publié le vendredi 5 mai 2023 à 14 h 35 min et est classé dans Le Rouge & le Vert Hebdo, Politique. Vous pouvez en suivre les commentaires par le biais du flux RSS 2.0. Les commentaires et pings sont fermés.