Archives du 18 septembre 2015

Note aux lecteurs

Publié le 18 septembre 2015

logo adesQuelques personnes nous ont signalé qu’elles n’appréciaient pas le fait de recevoir notre bulletin sans qu’on ne leur ait demandé leur accord, nous nous en excusons. En effet nous faisons de temps en temps des campagnes de promotion avec des adresses trouvées dans des messages reçus ou transmises par des contacts ou trouvées sur des sites internet, notamment pour des associations ou des entreprises. Notre liste d’envoi contient un peu plus de 4000 adresses mel, mais sans aucun nom ou aucune autre information, notamment comment ou quand elle a été obtenue. Il est très facile de se désabonner en le demandant par mail à contact@ades-grenoble.org .

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Conseil municipal le 21 septembre 18 h

Publié le 18 septembre 2015
© Ville de Grenoble

© Ville de Grenoble

Annonce en préambule des résultats de la consultation sur les projets de budget participatifs.

Parmi les 50 délibérations :

  • adoption du « plan écoles » (2015-2021) : investissements pour augmenter les capacités d’accueil, adapter les restaurants scolaires et entretenir le patrimoine scolaire.
  • adoption de l’Agenda d’Accessibilité Programmée de la Ville de Grenoble.

Budget 2016 : faire des choix justes, solidaires et écologiques avec la participation des habitants : réunion publique le 24 à 20h

Publié le 18 septembre 2015

DefenseServicePublicLe gouvernement impose une austérité financière très violente et la ville de Grenoble se voit imposer un recul de ses recettes comme il n’y en a jamais eu. La ville est obligée de faire des économies très fortes ce qui va avoir des conséquences sur ses activités et sur le service public.

Pour débattre et réfléchir aux solutions possibles et résister au mieux à cette austérité imposée par le gouvernement, le Rassemblement Citoyen de la Gauche et des Ecologistes organise une réunion publique

Jeudi 24 septembre 20 h à la salle de la Maison des Habitants du centre ville, 2 rue du Vieux Temple. (Arrêt Notre Dame tram B)

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Les impôts locaux sont plus élevés que les impôts sur le revenu à Grenoble !

Publié le 18 septembre 2015

impots-grenobleContrairement à des idées reçues la totalité des impôts locaux (taxe d’habitation et taxe sur le foncier bâti) payés par les Grenoblois est nettement plus élevée à Grenoble que la globalité des versements de l’impôt sur le revenu !!!

Voila la situation en 2011 (dernières données de l’INSEE) : Les Grenoblois payent 131,2 M€ d’impôts sur le revenu, alors qu’ils payent 190 M€ d’impôts locaux (176 M€ sans la TEOM) dont 120 à la ville, le reste à la Métro et au département !

En moyenne, les Grenoblois ne sont pas plus riches que la moyenne nationale, par contre ils payent 50 % de plus d’impôts locaux que la moyenne des habitants des grandes villes (de plus de 150 000 habitants).

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Les dégâts de l’austérité gouvernementale sur les associations

Publié le 18 septembre 2015

CACLe 18 septembre 2015, le collectif « Les associations citoyennes » lance un signal d’alarme sur les conséquences de la politique austéritaire du gouvernement avec les baisses violentes des dotations aux collectivités. Encore des raisons de faire pression sur les parlementaires pour qu’ils ne votent pas ces diminutions dans la loi de finances.

« Budget 2016 : l’avenir des associations citoyennes en question

Les associations citoyennes sont des acteurs indispensables pour répondre aux enjeux écologiques et pour reconstruire le vivre ensemble. Leur avenir est cependant remis en question par les gouvernements, l’Union européenne, les autorités locales et des forces économiques, notamment les banques. Petit à petit, des dispositions financières, administratives et managériales modifient la société en profondeur pour aller vers une société de marché, agressive et inégalitaire, au profit d’une toute petite minorité. Lire le reste de cet article »

Une agglomération à 30 km/h, c’est possible et ce sera fait

Publié le 18 septembre 2015

panneau30La grande majorité des communes de la Métro (43 sur 49) sont tombées d’accord pour généraliser la limitation de vitesse à 30 km/h sur leurs territoires avec le début de la mise en place en janvier 2016. Un certain nombre d’axes resteront limités à 50 km/h. C’est l’initiative pour une « Métropole apaisée » rendue publique le 15 septembre. Manque à l’appel pour l’instant : Meylan, Saint Paul de Varces, Notre Dame de Mésage, Quaix en Chartreuse, Sarcenas, Mont Saint Martin.

La Métro lance une boite à idée en direction des habitants : « Les projets d’aménagement urbains seront développés par les services des communes et de la Métropole, mais aussi avec la contribution des habitants qui le souhaitent. La Métropole met ainsi à disposition des citoyens une boîte à idées en ligne : www.lametro.fr/marueapaisee » Lire le reste de cet article »

Le samedi 26 septembre, le village des Alternatives au jardin de ville

Publié le 18 septembre 2015

AlternibaOrganisé par Alternatiba, samedi 26 septembre à partir de 10 h, c’est le village des alternatives, dans le Jardin de ville de Grenoble, ouvert à toutes et à tous, petits et grands, qui nous invite à vivre une journée de fête autour du Climat et des alternatives pour nous permettre de le préserver !

Liste des sujets, des temps forts, des surprises qui nous attendent :

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Politique politicienne

Publié le 18 septembre 2015

politicien– Mme Nathalie Béranger, conseillère municipale de droite, a des drôles de raisonnements. Elle s’étonne que la ville proteste contre la campagne d’affichage sauvage de Kiabi, mais qu’elle soutienne une initiative comme « 51 artistes contre l’A51 » et l’annonce. Faut-il simplement rappeler à la conseillère municipale qu’il y a une grande différence entre l’affichage publicitaire commercial qui vise à faire de l’argent en utilisant l’espace public et des annonces d’associations qui n’ont aucune activité lucrative ?

– Il va falloir que le président du Conseil départemental accorde ses violons avec son vice-président aux transports à propos de l’A480. Le président, pour minimiser la décision de l’Etat explique qu’il ne s’agit pas d’un élargissement « À ma connaissance, il n’est pas question d’élargissement» (Télégrenoble 11-09). Mais pas de chance, il n’a pas lu le décret d’août qui parle explicitement d’élargissement. Pour le Vice-président qui veut faire de grands travaux routiers : « il faut… augmenter la capacité de l’A480 dans une configuration autoroutière » (DL du 13-09), donc élargir bien au-delà de ce qui était prévu dans le plan précédent.

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L’affaire A480 prend de l’ampleur

Publié le 18 septembre 2015

autorouteLa décision de l’Etat de concéder l’A480 à AREA s’est faite sans aucune concertation avec les collectivités intéressées et est complètement contradictoire avec les décisions antérieures : L’ancien projet de petit élargissement, soutenu et défendu par le département a fait l’objet d’une concertation préalable, le Contrat de Plan Etat-Région (qui engage l’Etat puisqu’il en est signataire) ne prévoit que l’aménagement de l’échangeur du Rondeau sur lequel tout le monde est à peu près d’accord. Le SCOT (Schéma de cohérence territoriale) qui avait reçu l’accord du préfet a mis des conditions strictes sur l’avenir de l’A480. La majorité de la Métro a pris une position très claire sur l’objectif de transformer à terme l’A480 en un boulevard urbain à 2*2 voies dont la vitesse serait limitée à 70 km/h. La majorité municipale de Grenoble est pour mettre fin aux projets d’élargissement de l’A480 et de prolongement de l’A51 et aussi pour réduire la vitesse à 70 km/h.

Donc ce décret du 21 août 2015 est un passage en force qu’il faut dénoncer et combattre, comme le font les personnels de l’Etat qui sont priés d’aller travailler à AREA.

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Soutien beaucoup trop limité de l’Etat à l’accueil des réfugiés…

Publié le 18 septembre 2015
Photo GK

Photo GK

Lors de la réunion avec les maires du 12 septembre, le ministre de l’intérieur a indiqué que l’Etat verserait 1000 € par place d’hébergement créée d’ici à 2017. Mais une telle somme est très inférieure au coût d’hébergement réel. Faut-il rappeler que c’est à l’Etat d’assurer cet hébergement. Autant il a besoin des collectivités pour trouver des lieux d’hébergement autant c’est à lui d’en assurer le financement. Mais avec la baisse des dotations de l’Etat c’est la double peine pour les communes. Le gouvernement a aussi prévu d’aide à hauteur de 1000 € par logement, les bailleurs publics et privés qui accepteraient de louer des locaux à une association assurant l’hébergement ou le logement des réfugiés.

D’autres promesses ont été faites mais non chiffrées. Il est mis en place dans chaque département un coordonateur nommé par le préfet. Souhaitons qu’il ait les moyens d’action au niveau des nécessités.

Nos trains sont en danger, tirons le signal d’alarme !

Publié le 18 septembre 2015

TER_a_Villefranche_sur_SaoneMalgré les efforts des élus écologistes à la Région Rhône-Alpes pour forcer la SNCF et RFF à maintenir des services ferroviaires de qualité, la dégradation de ce système de transport s’accélère fortement. La convention de partenariat n’est toujours pas signée….

De son coté la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) adresse une pétition au Président de la République.

Le réseau ferré français a été l’un des plus performants du monde, mais il est aujourd’hui en danger car les infrastructures se sont dégradées, des lignes ferment et la qualité d’un nombre important de dessertes n’est plus acceptable.

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Les énergies renouvelables de plus en plus compétitives face aux énergies classiques

Publié le 18 septembre 2015

Agence-Internationale-de-l-EnergieL’Agence internationale de l’énergie (AIE) a publié un rapport fin août qui indique que le coût de production de l’électricité produite à base d’énergies renouvelables comme le solaire ou l’éolien, a considérablement diminué au cours des cinq dernières années, réduisant ainsi l’écart avec les coûts de production des combustibles fossiles et des réacteurs nucléaires.

L’électricité produite à partir de technologies renouvelables a vu son coût baisser significativement au cours des cinq dernières années, en particulier dans le solaire, grâce à l’amélioration des technologies utilisées et à un soutien continu des pouvoirs publics

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