Archives de février 2026

RD1075 : le Département de l’Isère ressuscite l’A51 par la petite porte

Publié le 6 février 2026

Alors que le projet d’autoroute A51 entre le col du Fau et Sisteron est suspendu depuis une vingtaine d’années, le Département de l’Isère relance depuis 2019 une dynamique d’aménagement routier lourd à travers un projet d’élargissement de la RD1075, entre les cols du Fau et de la Croix-Haute.

Présenté comme un projet visant à améliorer la sécurité routière, cet aménagement poursuit en réalité un tout autre objectif : fluidifier le trafic routier entre Genève et Marseille et permettre le passage de poids lourds de 44 tonnes.

Pour preuve, des aménagements sont également en cours dans le département des Hautes-Alpes, qui ne cache pas son ambition de développer un axe routier très attractif [1]. Ce choix revient à transformer un axe structurant du Trièves en corridor de transit au détriment des habitant·es et des acteur·ices du sud Isère.

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Élections municipales 2026 : les propositions éthiques d’Anticor

Publié le 6 février 2026

Anticor publie ses propositions éthiques et invite l’ensemble des candidats et candidates à les intégrer à leur programme, afin de placer la lutte contre la corruption et l’éthique en politique au cœur des débats. Dans son rapport du 9 décembre 2025, la Cour des comptes alertait sur le désintérêt de l’exécutif pour la lutte contre la corruption et soulignait le rôle clé joué par la société civile et les associations dans ce combat. Anticor partage l’inquiétude exprimée dans ce rapport et s’attache à mettre ce sujet majeur au centre de la campagne pour les élections municipales.

Association de lutte contre la corruption et pour l’éthique en politique fondée en 2002, Anticor s’appuie sur son expertise en la matière pour formuler des propositions ambitieuses à destination des futurs élus des 35 000 communes françaises. 

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À niveau égal, appréciation égale ? Comment les appréciations scolaires varient en fonction du sexe des élèves

Publié le 6 février 2026

Le pôle éducation de l’IPP (Institut des Politiques Publiques) publie une nouvelle note sur le sujet des inégalités de genre à l’école.

Cette note s’appuie sur l’étude statistique des bulletins scolaires remis à plus de 600 000 lycéens de terminale scientifique au cours de la période 2013-2017. Elle révèle des différences dans les appréciations selon le genre de l’élève.

Résultats clés

 Le recours à un vocabulaire genré est plus prononcé dans les matières scientifiques débouchant sur des filières où les hommes sont surreprésentés (mathématiques, physique-chimie), et moins marqué dans les matières littéraires (philosophie, langues vivantes) ou dans les disciplines scientifiques à prédominance féminine (sciences de la vie et de la terre).

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Diverses actualités

Publié le 6 février 2026
Crieur public

Quelles sont les villes les plus embouteillées de France ? La société néerlandaise TomTom vient de publier son 15e baromètre « Traffic Index », qui étudie chaque année les villes les plus embouteillées du monde. Laquelle, des 29 agglomérations françaises du classement, a obtenu la peu enviable première place ? C’est Lyon. Par contre ce qui ne va pas faire plaisir aux oppositions à Grenoble : TomTom a enregistré une nette hausse des taux de congestion dans la plupart des 29 villes françaises analysées, l’exception de Paris, Toulon, Grenoble, Rouen, Brest ou Nice, qui sont parvenues à infléchir légèrement la tendance.


Nos données en images. Santé & vieillissement. Une étude de l’AURG (Agence d’urbanisme de la région grenobloise). Indice de vieillissement, taux de pauvreté des ménages selon l’âge des référents, part des plus de 65ans vivant seuls, etc. Cette neuvième édition de Nos données en images dresse le portrait actualisé du SCoT, de l’aire grenobloise et des onze intercommunalités qui la composent en matière de santé et vieillissement.L’urbanisme constitue, pour les collectivités, un levier majeur de réduction des inégalités de santé ne passe pas uniquement par l’amélioration de l’offre de soins et de son accessibilité. Toutes les politiques publiques ont en effet un impact sur l’environnement physique, économique et social et, in fine, sur la santé des populations, notamment les plus vulnérables.


Nice : le traitement algorithmique des images de vidéosurveillance de la voie publique n’est, en l’état actuel de la loi, pas autorisé. En 2020, la ville de Nice, dirigée par Christian Estrosi, a mis en place ce programme permettant d’analyser les images reçues des caméras filmant les entrées des 144 écoles de la ville et d’activer une alerte d’un véhicule y stationnait plus de 5 minutes. Mais dans un courrier du 20 mai, la Cnil avait demandé à la mairie de désactiver ce dispositif, rappelant la nécessité de réduire l’analyse des personnes sur la voie publique au strict minimum. Le Conseil d’État juge que le traitement algorithmique des images des caméras de vidéosurveillance placées à l’entrée des écoles, mis en place par la commune de Nice, n’est pas autorisé en l’état actuel de la loi. Si la vidéosurveillance sur la voie publique est possible, le code de la sécurité intérieure n’autorise toutefois pas l’utilisation d’algorithmes pour analyser de manière systématique et automatisée les images collectées.

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Avis de la défenseure des droits sur le projet de loi relatif aux polices municipales

Publié le 6 février 2026

La Défenseure des droits a été auditionnée le 16 janvier par le Sénat sur le projet de loi relatif à l’extension des prérogatives, des moyens, de l’organisation et du contrôle des polices municipales et des gardes champêtres.

Dans un avis au Parlement publié le 20 janvier, Claire Hédon fait part de ses analyses très critiques et de ses recommandations. Le projet de loi a été examiné par la Commission des lois du Sénat le mercredi 28 janvier 2026 avant d’être débattu en séance publique à partir du mardi 3 février 2026.

Sur l’extension des prérogatives des policiers municipaux, le projet de loi propose une extension des compétences des policiers municipaux et des gardes champêtres en matière de police judiciaire.

Il prévoit notamment de faire constater et verbaliser par les policiers municipaux certains délits qui ne peuvent l’être aujourd’hui que par les forces de sécurité nationales, police et gendarmerie. 

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Région Auvergne-Rhône-Alpes – Se déplacer : l’exercice du droit à la mobilité

Publié le 6 février 2026

La chambre régionale des comptes Auvergne-Rhône-Alpes a inscrit à son programme de travail 2025 le contrôle des comptes et de la gestion de la région Auvergne-Rhône-Alpes pour les exercices 2019 et suivants, dans le cadre d’une enquête commune à la Cour des comptes et aux chambres régionales des comptes, relative à l’exercice du droit à la mobilité et au bilan de la loi d’orientation des mobilités du 24 décembre 2019.

La loi d’orientation des mobilités (LOM) du 24 décembre 2019 a investi les régions d’un rôle majeur dans la mise en œuvre du droit à la mobilité, en renforçant leurs responsabilités comme chefs de file de la coordination des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) et en prévoyant leur substitution aux communautés de communes ne souhaitant pas devenir AOM.

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Liste « Oui Grenoble » – Réunion publique 5/2 à 20h : l’équipe, le projet

Publié le 3 février 2026

Jeudi 5 février dès 20 h au Palais des Sports de Grenoble.

Laurence RUFFFIN présente le projet détaillé de la liste d’Union de la gauche écologiste et citoyenne « Oui Grenoble », ainsi que l’ensemble de la nouvelle équipe qui est prête à gérer la ville et à participer activement à une gestion apaisée de la métropole.

https://oui-grenoble.fr/

Liste soutenue par Les Écologistes, le Parti socialiste, le Parti communiste, Génération·s, L’APRES, le Parti animaliste, l’ADES, le Réseau citoyen de Grenoble, GO Citoyenneté


ADES  - Le Rouge et le Vert
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